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  • 電梯

鄰近景點

  • 位於歐元
  • 城外聖保祿宗座聖殿 (1.7 公里)
  • 羅馬議事廣場 (4.8 公里)
  • 聖伯多祿宗座聖殿 (4.9 公里)
  • 羅馬大競技場 (3.8 公里)
  • 卡拉卡拉浴場 (4 公里)

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

印尼國會通過立法,戀童癖罪犯得以給予化學去勢、處最重刑罰甚至死刑,這項法律引發很大爭議。(夏明珠報導)

印尼今年五月發生一起14歲少女被集體性侵後殺害的案子,總統佐科威提案修法,歷經激烈辯論,國會昨天通過,人權團體反對以暴制暴。

印尼醫師公會也說,化學去勢違背醫師職業道德,他們拒絕為這項法律服務。

俄羅斯、南韓、波蘭以及美國的一些州,都有類似立法。

不過印尼有許多人不認同,裡面也包括婦女團體,印尼全國婦女委員會主席說,其他國家的經驗證明,嚴刑峻罰無法收到遏阻效果,更何況化學去勢非常昂貴,它們認為把錢用在扶助受害人會更有意義。

印尼是因為發生過一連串全國矚目的兒童被性侵害案件,才決定大幅加強相關刑罰。去年,一個幼稚園的外籍教師,性侵三名女童,被判十年,今年初,雅加達發現一個九歲女童的棄屍,驗屍發現她生前曾被多次性侵。
 

 

 

中國時報【陳俞霈╱嘉縣報導】

嘉義市新建動物收容所進度落後,原訂今年6月發包、7月動工,但申請建照過程不順,正在進行補件、收尾的動作,目前剩圍牆高度要解決,建設處希望盡快取得建照,向農委會申請工程款,若近期順利發包施工,明年底前可啟用。

收容所興建過程一波三折,好不容易確定落腳彌陀禪寺附近的變更都市計畫農業區,卻遲遲不能動工;「嘉義市的規定比中央嚴格,有些部分需要調整」,市府建設處農牧科技士張裕勳指出申請建照卡關原因。

張裕勳說,要拿到建照才能向農委會申請工程款,當初規畫的與實際上有落差,符合中央標準不一定符合嘉市標準,建管科要求修改、補件,目前消安設施、綠建築、專用下水道、汙水處理設施等,皆已修改、符合規定。

僅剩圍牆高度設限待解決,嘉市本身規定不可超過2.5公尺,然而當初附近居民擔憂噪音問題,設計師在圍牆部分加上防噪音設施,但一搭上去就超過標準,待會同建管單位,希望能基於特殊狀況需求有所調整。

明年2月後全國實施零安樂死,建設處欲效法台南市,有意試辦區域性TNR(誘捕、結紮、原地放養),期待從源頭有效管理、減旅遊便宜少流浪貓狗數量。
 

為籌備2018台中世界花卉博覽會,台中市政府建設局積極辦理「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」,將於后里區甲后路至國道四號神岡交流道間,新闢4.4公里道路,總工程經費約41億1,400萬元;為加速興建工程,建設局編列明年度預算10億元,盼能順利銜接已完成的規劃道路,完工後可疏緩國道1號及台13線后里區各路段的交通負荷。

建設局指出,后里地區主要聯外道路多集中於東側,相較之下,西側對外交通較為不便,尤其往神岡方向均需繞道行駛,居民困擾,地區發展更是停滯。為平?后里區東西側發展,同時考量大甲溪河段除后豐大橋及國道一號2座公路橋梁外,並無其他跨河橋梁;加上2018年花博后CP值爆表里地區亟需重要聯外道路,興闢新橋道路工程刻不容緩。

因此,建設局規劃辦理「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」,若順利完工,更可銜接外圍聯外道路如后里區月湖路、三線路,以及預計今年10月底執行路平專案的四月路等交通要道;而國道四號神岡系統交流道也將配合工程建置更完整的匝道系統,讓整體交通系統網絡更順暢安全。建設局表示,「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」完工後,除可促進后里區西側的交通及經濟發展外,也可改善后里區道路瓶頸問題,提升道路服務水準,而原本從市地方中心至區域中心約需1小時車程,完工後預計可縮減至15分鐘內到達高(快)速公路交流道,並能有效疏導花博活動期間的龐大車潮;花博結束後,也能疏導當地交通流量,帶動地方發展,發揮整體經濟效益。

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